auto motor und sport erklärt Podcast

In diesem Podcast von auto motor und sport geht es um die komplexe Welt der Mobilität und die verschiedenen technischen Aspekte der Autofahrzeugindustrie. Die Moderatoren versuchen, den Hörern einen Überblick über Themen wie Feinstaub, Brennstoffzellen, Hybridantriebe, CO2-Emissionen von Elektroautos und die Schädlichkeit von NOx zu geben. Sie erklären die Technik und Technologie hinter diesen Themen und räumen mit Vorurteilen auf, die oft in den Medien oder der öffentlichen Meinung diskutiert werden. Der Podcast soll den Hörern helfen, besser informiert zu sein und eine fundierte Meinung zu kontroversen Sachverhalten zu bilden. Es geht darum, die Komplexität der Mobilität zu durchschauen und ein besseres Verständnis dafür zu bekommen, wie diese Technologien funktionieren und sich voneinander unterscheiden. Der Podcast bietet auch Experteninterviews und diskutiert die neuesten Entwicklungen in der Automobilbranche, um den Hörern einen umfassenden Einblick in die Zukunft der Mobilität zu geben.

Die neuesten Episoden:

ams erklärt | Alles nur geklaut? Oldtimer: Zwischen Originalität und Betrug

ams erklärt | Alles nur geklaut? Oldtimer: Zwischen Originalität und Betrug

In dieser Podcast-Episode geht es um einen Betrugsvorwurf in der Oldtimerszene. Ein angesehener Restaurator wird verdächtigt, eine Fälschung auf den Markt gebracht zu haben, und die Staatsanwaltschaft ermittelt in dem Fall. Die Frage, was eigentlich ein Original ist und ob Betrug in dieser Szene üblich ist, wird ebenfalls diskutiert. Der ams-Experte Dirk Johae gibt in diesem Zusammenhang Antworten. Johae erklärt, dass in der Oldtimerszene ein Originalfahrzeug oft einen hohen Stellenwert hat, da es eine gewisse Geschichte und Authentizität verkörpert. Fälschungen sind daher ein schwerwiegender Vorwurf und können den Ruf eines Restaurators nachhaltig schädigen. Um sich vor Betrug zu schützen, empfiehlt Johae, Fachleute zurate zu ziehen und eine gründliche Begutachtung vor dem Kauf eines Oldtimers durchführen zu lassen. Vor allem bei teuren Fahrzeugen ist es ratsam, Experten hinzuzuziehen, um mögliche Risiken zu minimieren. Des Weiteren betont Johae die Wichtigkeit von klaren und nachvollziehbaren Dokumentationen und Zertifikaten, die die Echtheit eines Oldtimers belegen. Diese sollten stets auf Echtheit geprüft werden. Abschließend wird betont, dass Betrug in der Oldtimerszene keinesfalls zur Normalität gehören sollte und dass die Community darauf achten sollte, gegen solche Machenschaften vorzugehen, um den Ruf dieser leidenschaftlichen Szene zu bewahren.

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ams erklärt | Wasserstoff für den Dieselmotor? So geht es!

Der Inhalt dieser Podcast-Episode dreht sich um die Diskussion, ob Wasserstoff als Alternative zur Batterie im Bereich der elektrischen Mobilität geeignet ist. Obwohl das batterieelektrische Auto momentan als führende Technologie angesehen wird, gibt es immer wieder Stimmen, die betonen, dass die Batterie alleine nicht ausreichend ist. Wasserstoff wird als mögliche Alternative betrachtet, sowohl in Form einer Brennstoffzelle als auch als Verbrennungsmotor. Der Podcast-Ersteller erklärt, wie Wasserstoff als Kraftstoff funktionieren kann und ob er tatsächlich eine praktikable Lösung für den Alltag darstellt. Darüber hinaus wird die anhaltende Faszination für Wasserstoff erörtert und warum diese nicht abzunehmen scheint.

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ams erklärt | Wieso Parken jetzt 15 mal teurer ist

In dieser Podcast-Episode geht es um die steigenden Parkgebühren in Deutschland. Der Gesetzgeber hat im Jahr 2020 die bundesweite Obergrenze für Anwohnerparkplätze aufgehoben. Dadurch können die Parkgebühren für Anwohner deutlich steigen. Claudius Maintz hat sich dazu informiert und berichtet, dass die Gebühren von 30,70 Euro auf bis zu 480 Euro steigen können. Die Städte und Kommunen haben nun einen größeren Spielraum, um die Parkgebühren festzulegen. Einige Kommunen haben bereits reagiert und die Gebühren erhöht. Andere nutzen den neuen Spielraum allerdings nicht aus und halten die Gebühren stabil. Die steigenden Parkgebühren haben verschiedene Auswirkungen. Zum einen führen sie zu höheren Kosten für die Anwohner, die ihr Auto in ihrer Wohngegend parken wollen. Zum anderen können die höheren Gebühren dazu führen, dass Menschen vermehrt auf den öffentlichen Nahverkehr umsteigen. In der Podcast-Episode werden auch neue Regeln für das Parken diskutiert. Einige Städte haben beispielsweise die Parkzeiten begrenzt oder erlauben nur noch Anwohnern das Parken in bestimmten Gebieten. Insgesamt ist zu beobachten, dass die Parkgebühren deutschlandweit steigen und die Städte und Kommunen unterschiedlich mit dem neuen Spielraum umgehen. Für Anwohner bedeutet dies höhere Kosten und möglicherweise Einschränkungen beim Parken.

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ams erklärt | Das Auto im Metaversum

In der aktuellen Podcast-Folge erklärt Carina Belluomo, was sich die Autobranche von der Technik des Internets verspricht. Experten sind der Meinung, dass das Internet einen größeren Einfluss auf die Gesellschaft hat als die industrielle Revolution. Trotzdem sehen einige die Weiterentwicklung des Internets im sogenannten Metaversum. Die Autobranche verspricht sich von der Technik des Internets eine Vielzahl von Vorteilen. Durch vernetzte Fahrzeuge sollen beispielsweise Verkehrsprobleme und Unfälle reduziert werden. Außerdem könnten Fahrzeuge über das Internet miteinander kommunizieren, um den Verkehr besser zu regeln und effizientere Routen zu finden. Auch das automatische Parken und die Möglichkeit, das Auto per App zu steuern, sind Aspekte, die die Autobranche interessieren. Ein weiterer wichtiger Faktor ist die Sammlung und Auswertung von Daten. Durch vernetzte Autos können viele Informationen gesammelt werden, die für die Weiterentwicklung der Fahrzeuge und die Verbesserung der Verkehrssicherheit genutzt werden können. Dabei ist jedoch der Datenschutz ein wichtiger Punkt, der berücksichtigt werden muss. Die Entwicklung des Metaversums ist für die Autobranche ebenfalls von Interesse. Hierbei handelt es sich um eine virtuelle Welt, in der Menschen miteinander interagieren können. Die Autobranche sieht darin die Möglichkeit, Fahrzeuge virtuell zu erleben und zu testen, ohne physisch anwesend zu sein. Dies könnte beispielsweise bei der Gestaltung und Entwicklung neuer Modelle hilfreich sein. Insgesamt hat das Internet einen großen Einfluss auf die Gesellschaft und bietet viele Möglichkeiten für die Autofahrt der Zukunft. Die Autobranche ist gespannt, wie sich die Technologie weiterentwickelt und welche Potenziale sie noch bieten wird.

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ams erklärt | Warum die Abgasnorm Euro 7 auch für E-Autos ein Problem ist

In dieser Podcast-Episode geht es um die Geschichte der Euro-Norm und die geplante Euro 7-Norm, die eine grundlegende Veränderung mit sich bringt. Zunächst wird erwähnt, dass die Euro-Norm bereits seit vielen Jahren besteht und so alt ist, dass sie ein H-Kennzeichen verdienen würde. Es wird erklärt, dass die Euro-Norm für Abgasemissionen gilt und dass in der Euro 7-Norm auch andere Aspekte wie Reifen und Bremsen berücksichtigt werden sollen. Es wird darauf hingewiesen, dass die genaue Ausgestaltung der Euro 7-Norm noch nicht feststeht, da sie noch in der Entwicklung ist. Jedoch werden bereits erste Informationen und Ziele diskutiert. Unter anderem sollen strengere Grenzwerte für Abgasemissionen festgelegt werden. Es wird jedoch auch kritisiert, dass die neuen Anforderungen für die Autohersteller sehr herausfordernd sein können. Des Weiteren wird erläutert, warum die Euro 7-Norm auch für Reifen und Bremsen gelten soll. Dabei wird erklärt, dass diese Bestandteile des Fahrzeugs ebenfalls einen Einfluss auf die Umwelt haben, beispielsweise durch den Rollwiderstand der Reifen. Durch strengere Vorschriften sollen auch hier künftig umweltfreundlichere Lösungen gefunden werden. Zusammenfassend wird also in dieser Podcast-Episode die Geschichte der Euro-Norm beleuchtet und darauf verwiesen, dass die Euro 7-Norm eine grundlegende Änderung mit sich bringt. Es wird erläutert, dass die Norm nicht nur für Abgasemissionen gelten soll, sondern auch für Reifen und Bremsen, um umweltfreundlichere Lösungen zu fördern.

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ams erklärt | Angriff aufs Auto - so leicht werden moderne Autos geknackt

In dieser Podcast-Episode spricht Claudius Maintz über das Thema Autosicherheit und den Schutz vor Autodiebstahl. Er betont, dass die Anforderungen an ein Autoschloss komfortabel, einfach und sicher sein sollten. Ein Test von auto motor und sport hat jedoch gezeigt, dass viele Autos in Bezug auf den Schutz unzureichend sind. Maintz erklärt, wie Autodiebe vorgehen und wie man sich am besten schützen kann. Er gibt Tipps, welche Sicherheitstechniken es gibt und welche Autos sich sicherer vor Diebstahl schützen können. Es wird betont, dass eine einfache Kombination aus mechanischer und elektronischer Sicherheit am effektivsten ist. Der Experte weist darauf hin, dass hochwertige Autos oft bessere Sicherheitsvorkehrungen haben, da die Hersteller mehr in die Entwicklung investieren. Zum Schluss wird noch einmal empfohlen, ein hochwertiges Autoschloss zu verwenden und zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen, wie beispielsweise eine Lenkradkralle, in Betracht zu ziehen, um das eigene Fahrzeug bestmöglich zu schützen.

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ams erklärt | THG-Quote: Als E-Autofahrer und Wallboxbesitzer einfach Geld verdienen

In der aktuellen Podcast-Episode von "auto motor und sport erklärt" erklärt Carina Belluomo, wie E-Autofahrer durch den Verkauf ihrer THG-Quote Geld verdienen können. Die THG-Quote steht für die Treibhausgasquote, die Hersteller von Autos mit Verbrennungsmotor erfüllen müssen, um die CO2-Emissionen auszugleichen. Diese Quote kann von E-Autofahrern gekauft werden, da sie keine CO2-Emissionen haben. Carina Belluomo erklärt, dass es verschiedene Plattformen gibt, auf denen man die THG-Quote verkaufen kann. Dabei ist es wichtig, den richtigen Zeitpunkt für den Verkauf zu wählen, da die Preise schwanken können. Belluomo gibt außerdem Tipps, wie man den Wert der Quote maximieren kann, zum Beispiel durch den Kauf von Zertifikaten. Wie viel Geld man letztendlich mit dem Verkauf verdienen kann, hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie der Marktentwicklung und der Menge der verkauften Zertifikate. Dennoch betont Belluomo, dass der Verkauf der THG-Quote eine gute Möglichkeit ist, als E-Autofahrer Geld zu verdienen und gleichzeitig einen Beitrag zum Klimaschutz zu leisten.

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ams erklärt | So kauft man Online ein Auto

In dieser Podcast-Episode geht es um den wachsenden Trend des digitalen Autokaufs. Immer mehr Menschen kaufen oder leasen heute ein Auto online. Die Moderatoren diskutieren die verschiedenen Aspekte und geben Ratschläge, worauf man beim digitalen Autokauf achten sollte. Ein wichtiger Punkt ist die Wahl des richtigen Online-Händlers. Es wird empfohlen, etablierte und seriöse Plattformen zu nutzen, um Betrug zu vermeiden. Des Weiteren wird die Bedeutung von Kundenbewertungen und Erfahrungen anderer Käufer hervorgehoben, um eine informierte Entscheidung treffen zu können. Ein weiterer Punkt ist die Überprüfung des gewünschten Fahrzeugs. Es wird empfohlen, aufmerksam auf den Zustand des Autos zu achten und gegebenenfalls einen unabhängigen Gutachter hinzuzuziehen. Außerdem sollte man die Möglichkeit zur Probefahrt nutzen, um das Fahrzeug vor dem Kauf besser kennenzulernen. Auch der finanzielle Aspekt wird thematisiert. Es wird betont, dass man vor dem Kauf die Finanzierungsmöglichkeiten sorgfältig prüfen sollte. Es könnte sich lohnen, verschiedene Finanzierungsoptionen zu vergleichen und sich über potenzielle Rabatte oder Sonderangebote zu informieren. Zudem wird auf die Kommunikation mit dem Verkäufer hingewiesen. Es ist wichtig, offene Fragen zu klären und alle Informationen zum Fahrzeug und zum Kaufprozess einzuholen. Der Kundenservice des Online-Händlers sollte hilfsbereit und zuverlässig sein. Insgesamt wird betont, dass der digitale Autokauf viele Vorteile bietet, aber auch Risiken beinhaltet. Eine gründliche Recherche und Vorbereitung sind daher unerlässlich, um einen erfolgreichen Kauf zu gewährleisten.

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ams erklärt | Katalysator-Diebstahl: Goldgräberstimmung auf deutschen Straßen

ams erklärt | Katalysator-Diebstahl: Goldgräberstimmung auf deutschen Straßen

In dieser Podcast-Episode wird erklärt, dass in den letzten Jahren die Anzahl der Katalysator-Diebstähle stark zugenommen hat. Der Grund dafür liegt in den steigenden Kosten für die Materialien, die zur Abgasreinigung verwendet werden. Besonders oft sind bestimmte Autos von diesen Diebstählen betroffen. Auto motor und sport-Experte Claudius Maintz erklärt in der Episode, welche Autos am meisten gefährdet sind. Auch die Konsequenzen für diejenigen, die von einem Katalysator-Diebstahl betroffen sind, werden besprochen. Dabei werden sowohl die finanziellen als auch die technischen Auswirkungen erläutert. Es wird deutlich, dass ein gestohlener Katalysator hohe Kosten verursacht und auch den Fahrzeugbetrieb beeinträchtigen kann. Abschließend werden in der Episode mögliche Maßnahmen und Präventionsstrategien diskutiert, um sich vor solchen Diebstählen zu schützen.

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ams erklärt | Das Geheimnis der Rekuperation beim E-Auto

In dieser Podcast-Episode geht es um das Thema Rekuperation bei Elektroautos, also das Laden des Akkus durch das Rollen des Fahrzeugs. Der Gast Dirk Gulde erklärt, dass es viele Mythen, Vorurteile und falsche Annahmen zum Thema gibt. Generell ist die Rekuperation eine effiziente Möglichkeit, den Akku aufzuladen, da der Motor als Generator genutzt wird. Jedoch gibt es bestimmte Situationen, in denen es nicht sinnvoll ist, den Akku während des Rollens zu laden. Zum Beispiel bei einem leistungsschwachen Motor oder einem voll geladenen Akku. In solchen Fällen ist es besser, die Bremsen zu nutzen, um Energie zu sparen. Eine weitere Fehlannahme ist, dass das Rekuperieren immer zu einer längeren Reichweite führt. Tatsächlich hängt dies von verschiedenen Faktoren wie der Fahrweise und der Strecke ab. Es gibt auch Unterschiede zwischen den verschiedenen Marken und Modellen von Elektroautos, wie effizient sie beim Rekuperieren sind. Dirk Gulde empfiehlt, die individuellen Eigenschaften des eigenen Elektroautos zu verstehen und sich nicht von Mythen leiten zu lassen. Am Ende betont er, dass das Rekuperieren eine wichtige Technologie für Elektroautos ist und es sich lohnt, darüber mehr zu lernen.

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