Formel Schmidt Podcast
Die auto motor und sport-Formel 1 Experten Michael Schmidt, Tobias Grüner und Andreas Haupt sind bekannt für ihr Youtube-Format Formel Schmidt. Jetzt gibt es die Formel Schmidt und Hauptsache Königsklasse auch als Podcast. In der Formel 1-Vorschau Haupt-Sache Königsklasse gibt Andreas Haupt vor jedem Rennen eine Vorschau auf das kommende Grand Prix. Er erklärt die Schwierigkeiten der Strecke, die Probleme und Chancen der Teams und wer die besten Chancen auf das Treppchen hat. Nach jedem Rennen analysieren Michael Schmidt, Andreas Haupt und Tobi Grüner die wichtigsten Fakten und Hintergründe des Rennens. Wenn kein Rennen ansteht, führen sie interessante Gespräche mit Größen aus der Formel 1. Um keine Folge zu verpassen, kann man den Podcast in einem Podcastplayer abonnieren. Weitere Informationen und interessante Themen rund um die Formel 1 findet man auf der Website von auto motor und sport und auf ihrem Instagram-Kanal.
Die neuesten Episoden:
Formel 1: Schutzmaßnahmen gegen Aktivisten | Haupt-Sache Königsklasse GP England 2023
In dieser Podcast-Episode geht es um den bevorstehenden Formel-1-Grand-Prix in Silverstone. Hierbei wird über einen möglichen Protest von Klimaaktivisten gesprochen. Die Fahrer der Rennserie versuchen, die Aktivisten zu einem vernünftigen Dialog zu bewegen, indem sie vor den potenziell tödlichen Risiken eines Protestes warnen. Die Diskussion lenkt sich auch auf die technischen Entwicklungen der Teams. Sieben Teams haben angekündigt, neue Teile für ihre Autos einzuführen. Besonders viel Aufmerksamkeit erhält der neue Frontflügel von Mercedes, der als vielversprechend gilt. Experten vermuten, dass dieser neue Flügel das Potenzial hat, das Fahrverhalten des Mercedes-Teams deutlich zu verbessern. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass vor dem Formel-1-Rennen in Silverstone ein möglicher Protest von Klimaaktivisten diskutiert wird. Die Fahrer appellieren an die Vernunft und warnen vor den Gefahren eines solchen Protests. Gleichzeitig wird über die neuen technischen Entwicklungen der Teams gesprochen, wobei der Fokus auf dem neuen Frontflügel von Mercedes liegt.
Jetzt anhörenFluchen und Petzen: Aston Martin hält Formel 1 den Spiegel vor | Formel Schmidt GP Österreich 2023
In dieser Podcast-Episode wird über das umstrittene Thema "Track Limit" gesprochen, das in Formel-1-Kreisen für Aufsehen sorgt. Beim Grand Prix von Österreich gab es viele Strafen aufgrund von Regelverstößen bezüglich der Fahrlinie auf der Rennstrecke. Das Rennergebnis wurde erst fünf Stunden nach dem Rennen offiziell bestätigt. Die Moderatoren sind der Meinung, dass dieser Zustand inakzeptabel ist und eine Lösung gefunden werden muss. Es wird diskutiert, dass das Problem durch technische Maßnahmen gelöst werden könnte, wie beispielsweise mithilfe von Sensoren, die die Einhaltung der Track Limits überwachen. Diese Technologie ist bereits in anderen Motorsportarten im Einsatz. Zudem wird erwähnt, dass die Einführung solcher Maßnahmen auch Auswirkungen auf die Strafvergabe haben könnte, da diese dann automatisch erfolgen würde. Des Weiteren wird in der Podcast-Episode über andere Themen des Renngeschehens am Wochenende gesprochen.
Jetzt anhörenFerrari testet neue Teile am Filmtag. Ist das erlaubt? | Haupt-Sache Königsklasse GP Österreich
In dieser Podcast-Episode geht es um das neunte Saisonrennen der Formel 1, das am Red-Bull-Ring stattfindet. Vor dem Wochenende sorgt ein Filmtag von Ferrari für Aufregung, da das Team mit gesperrten Fahrzeugen eine Testrunde auf der Strecke absolviert hat. Dies verstößt gegen die Regeln der FIA, weshalb Ferrari eine Geldstrafe erhält. Darüber hinaus äußert sich Fernando Alonso zu möglichen Änderungen am Qualifying-Format. Er schlägt vor, dass in der finalen Runde des Qualifyings nur noch die Top-10 Fahrer antreten und dabei alle ihre Runden innerhalb eines bestimmten Zeitfensters absolvieren müssten. Dadurch erhofft er sich mehr Spannung und enge Zweikämpfe. Die Gastgeber des Podcasts diskutieren über diese Vorschläge und sind geteilter Meinung. Einige sehen darin eine interessante Idee, um das Qualifying aufregender zu gestalten, während andere Bedenken haben, dass dies zu einer weiteren Fragmentierung des Feldes führen könnte. Zusammenfassend geht es in dieser Podcast-Episode um das bevorstehende Rennen am Red-Bull-Ring, den Filmtag von Ferrari und die Vorschläge von Fernando Alonso bezüglich einer Änderung am Qualifying-Format.
Jetzt anhörenFormel 1: Red Bulls irre Erfolgsserie + Formcheck der Formel-1-Teams
Der aktuelle Podcast spricht über die aktuellen Entwicklungen in der Formel 1 und analysiert den Leistungsstand der zehn Teams. Trotz des Sieges von Max Verstappen im Grand Prix von Kanada sind die Konkurrenten Aston Martin, Mercedes und Ferrari optimistisch und schöpfen Hoffnung. Aston Martin konnte mit neuen Teilen und einem verbesserten Verständnis Fortschritte erzielen. Mercedes hat ebenfalls Verbesserungen festgestellt, vor allem bei der Aerodynamik und der Performance auf Strecken mit langen Geraden. Ferrari konnte ebenfalls positive Entwicklungen verzeichnen und zeigt Zeichen der Erholung nach einer schwierigen Saison 2020. Red Bull hingegen bleibt weiterhin das dominante Team und hat bisher eine beeindruckende Saison gezeigt. Die Experten diskutieren auch über die Leistungen der anderen Teams wie McLaren, Alpine und AlphaTauri. Zusammenfassend erhält man in dieser Podcast-Episode einen umfassenden Überblick über den aktuellen Leistungsstand der Teams in der Formel 1.
Jetzt anhörenWas Porsches Scheitern über die Aktien der Formel-1-Teams verrät
In dieser Podcast-Episode geht es darum, dass Porsche ab 2026 unbedingt in die Formel 1 einsteigen wollte, jedoch von allen vier angefragten Teams eine Absage erhielt. Einerseits lag dies an den Forderungen von Porsche, welche zu hoch gewesen sein könnten. Andererseits spielt der steigende Wert der Formel 1 eine Rolle. Die Experten erklären, dass Porsche hohe Ansprüche an das finanzielle Engagement sowie die technischen und sportlichen Aspekte hatte. Die Teams hingegen waren möglicherweise nicht bereit, diese Erwartungen zu erfüllen oder hatten bereits andere Partner und Verträge. Des Weiteren wird diskutiert, dass die Formel 1 in den letzten Jahren an Wert gewonnen hat, da sie als eine der prestigeträchtigsten Motorsportserien gilt. Daher könnten die Teams größere finanzielle und strategische Vorteile haben, wenn sie bereits etablierte Partner haben und keine Änderungen vornehmen möchten. Die Experten betonen jedoch, dass Porsche immer noch die Möglichkeit hat, in Zukunft in die Formel 1 einzusteigen, wenn sich die Voraussetzungen ändern oder neue Möglichkeiten entstehen. Insgesamt wird deutlich, dass die Entscheidung der Teams, Porsche abzulehnen, sowohl auf die Forderungen des Autobauers als auch auf die aktuelle Situation der Formel 1 zurückzuführen ist.
Jetzt anhörenRed Bull siegt trotz Problemen. Mercedes nimmt Platz 1 ins Visier | Formel Schmidt GP Kanada 2023
In dieser Podcast-Episode wird der 100. Sieg von Red Bull in Kanada gefeiert, jedoch wird darauf hingewiesen, dass das Wochenende nicht völlig reibungslos verlief. Die Verfolger-Teams Mercedes und Aston Martin nähern sich langsam an Red Bull heran und beginnen davon zu träumen, Rennen zu gewinnen. Die Frage, die sich stellt, ist, ob dies in der aktuellen Formel-1-Saison überhaupt möglich ist oder ob es eine Balance of Performance (BoP) benötigt, um die Spannung aufrechtzuerhalten. Die Diskussion dreht sich um die Leistung der verschiedenen Teams und die Maßnahmen, die ergriffen werden könnten, um die Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern. Einige argumentieren, dass die Einführung einer BoP unfair wäre und den sportlichen Aspekt der Formel 1 beeinflussen würde, während andere glauben, dass eine Anpassung notwendig ist, um eine langweilige Saison zu vermeiden. Die Episode endet offen, ohne eine endgültige Antwort auf die Frage zu geben, ob BoP erforderlich ist, um die Spannung in der Formel 1 aufrechtzuerhalten.
Jetzt anhörenFerrari tappt im Dunkeln + Aston Martin mit Mega-Upgrade | Haupt-Sache Königsklasse GP Kanada 2023
In der aktuellen Podcast-Episode "Haupt-Sache Königsklasse" wird über die Formel 1 in Kanada gesprochen. Das Ferrari-Team steht nach ihrem Sieg in Le Mans unter noch mehr Druck. Aston Martin baut sein Auto um, um an die Spitze vorzudringen. Es wird darüber spekuliert, ob Max Verstappen mit Ayrton Senna gleichziehen könnte. Des Weiteren werden erste Informationen zum Rennkalender der Formel 1 für das Jahr 2024 gegeben.
Jetzt anhörenBeat Zehnder im Interview: Anekdoten aus 30 Jahren Formel 1
In dieser Podcast-Episode spricht Beat Zehnder, Teammanager und Sporting Director des Sauber-Teams, über seine kuriosen Bewerbungsgespräche bei Peter Sauber, den Le-Mans-Sieg von 1989 und seine 30-jährige Karriere in der Formel 1. Er erzählt von den Höhepunkten und Tiefpunkten seiner Karriere sowie von abgelehnten Angeboten der FIA und von Red Bull. Zehnder spricht zudem über seine vielschichtige Arbeit und beantwortet die Frage, wer seiner Meinung nach der talentierteste und kompletteste Fahrer ist. Dabei werden Namen wie Räikkönen, Leclerc und Vettel genannt.
Jetzt anhörenFormel 1: Mercedes die neue Nr. 2? Aston Martin will mit Upgrades kontern
In dieser Podcast-Episode geht es um die Veränderungen im Formel-1-Zirkus, insbesondere bei Red Bull, Mercedes, Aston Martin und Ferrari. Red Bull hat sich als dominierende Kraft etabliert, was zu einer Verschiebung der Kräfteverhältnisse in Spanien geführt hat. Mercedes ist nun in der Verfolgerrolle, während Aston Martin zurückgefallen ist. Ferrari hingegen befindet sich weiterhin im Nirgendwo, ohne nennenswerte Erfolge. Die Upgrades spielen eine entscheidende Rolle in diesen Veränderungen. Red Bull hat seine Performance durch Verbesserungen am Auto deutlich gesteigert, während Mercedes mit Problemen zu kämpfen hatte, seine Reifen optimal zu nutzen. Aston Martin hatte Schwierigkeiten, die richtige Balance zwischen Performance und Zuverlässigkeit zu finden, wodurch sie an Boden verloren haben. Ferrari hingegen scheint immer noch mit grundlegenden Problemen am Auto zu kämpfen, was zu ihrer anhaltenden Durchschnittlichkeit führt. Abschließend wird ein Blick auf die aktuellen Formen und die Lage der zehn Formel-1-Teams geworfen. Red Bull ist zweifellos das stärkste Team, gefolgt von Mercedes. McLaren und AlphaTauri haben sich ebenfalls gut entwickelt und sind vielversprechend. Alpine und Alfa Romeo liegen noch im Mittelfeld, während Haas und Williams weiterhin am Ende der Rangliste stehen. Aston Martin und Ferrari müssen dringend Erfolge erzielen, um ihre Saison zu retten.
Jetzt anhörenFormel 1: Ferrari im Elend, Mercedes im Aufwind
In dieser Podcast-Episode wird das siebte Formel-1-Rennwochenende der Saison analysiert. Max Verstappen sichert sich im Red Bull den nächsten Sieg beim GP Spanien, während Ferraris Upgrades im Seitenkasten nicht den gewünschten Effekt zeigen. Charles Leclerc ist verwirrt, da Ferrari weder das Auto noch die Reifen versteht. Mercedes zeigt mit den Plätzen zwei und drei für Lewis Hamilton und George Russell erstmals, welche Möglichkeiten die B-Version des W14 bieten könnte. Die Experten diskutieren die Leistungen der verschiedenen Teams und Fahrer und werfen einen Blick auf die Taktiken während des Rennens. Es wird auch über die Auswirkungen des Ergebnisses auf die Fahrermeisterschaft gesprochen. Insgesamt war es ein spannendes Rennwochenende, das einige Überraschungen mit sich brachte und weiterhin für viel Gesprächsstoff sorgt.
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