Kurvendiskussion - Der MOTORRAD-Podcast
Der Podcast "Kurvendiskussion" ist ein Gespräch am MOTORRAD-Stammtisch, bei dem Redakteure und Tester über aktuelle Modelle, Trends, Schrauberphilosophie und andere Themen sprechen. Es werden auch Anekdoten aus dem Redaktionsalltag erzählt, die nicht im Magazin zu lesen sind. Die Hörer werden dazu aufgefordert, ihre Meinung über den Podcast per E-Mail an podcast@motorradonline.de zu äußern.
Die neuesten Episoden:
#46 Groß vs. Klein
In dieser Podcast-Episode diskutieren der PS-Chefredakteur Johannes Müller und der MOTORRAD-Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige über die Frage, ob größer immer besser ist oder ob weniger mehr sein kann. Sie stellen fest, dass die Mittelklasse im Motorradsegment heutzutage sehr breit aufgestellt ist und viele Hersteller attraktive Mittelklasse-Modelle anbieten, die leichter, handlicher, ähnlich gut ausgestattet und oft deutlich günstiger sind als größere Modelle. Gleichzeitig beeindrucken größere Modelle oft mit herstellertypischen Motorenkonzepten, mehr Hubraum, hochwertigeren Fahrwerken, besserer Ausstattung und mehr Leistung. Die beiden Diskutanten betrachten verschiedene Paarungen von Motorrädern, wie Aprilias Tuono-Familie, BMWs F 900 und R 1250, KTM 890 und 1290 oder Triumphs 765- oder 1160-Kubik-Dreizylinder. Obwohl sie keine universelle Antwort finden, stellen sie fest, dass die günstigeren Modelle oft die attraktivere Alternative sind.
Jetzt anhören#45 Retro-Bikes
In dieser Podcast-Episode geht es um den anhaltenden Retro-Trend bei Motorrädern. Es wird diskutiert, was Retro und Klassik eigentlich bedeuten und woher der Trend kommt. Dabei werden Motorräder im Retro-Look von 125 bis über 1200 Kubik erwähnt. Es wird erwähnt, dass diese Motorräder alte Designelemente wie Rundscheinwerfer, Tropfentank und Blechelemente mit moderner Technik kombinieren. Einige Modelle nutzen ältere, oft luftgekühlte Motoren, die eine Menge Firmen-DNA mitführen. Es wird außerdem darüber gesprochen, wie Motorräder, die bereits vor der Retro-Welle als klassisch galten, in diese Kategorie passen. Das Gespräch thematisiert auch, ob Retro-Design eine Sackgasse ist und ob Honda mit seinen Neo Sports Café-Modellen versucht, auszubrechen. Es wird auch die Frage aufgeworfen, ob die neue Suzuki Katana eine Vorbotin eines 80er-Jahre-Revivals ist. Die Gäste diskutieren zudem, was den Trend ausgelöst hat und ob das Thema Retro mit seiner vielfältigen Modellpalette möglicherweise seinen Höhepunkt erreicht hat.
Jetzt anhören#44 30 Jahre Fireblade
Der Podcast dreht sich um die Entwicklung der Honda Fireblade Motorräder, insbesondere um deren neueste Version, die CBR 1000 RR mit dem Modellcode SC 82. Die Moderatoren diskutieren die Geschichte der Fireblade und wie sie sich im Laufe der Jahre weiterentwickelt hat. Dabei wird darauf hingewiesen, dass der Supersportler von Honda in den 1990er Jahren ein Pionier im Leichtbau und Handling war. Allerdings hatte die Fireblade in den 2000er Jahren eine Phase, in der sie vom ursprünglichen Konzept abwich und nicht so erfolgreich war. Die aktuelle CBR 1000 RR wird jedoch als beeindruckendes Beispiel dafür genannt, wie die Fireblade sich immer wieder neu erfunden hat. Die Moderatoren erwähnen auch, dass es zu dieser Podcast-Episode ein Video mit Bildern und Videoaufnahmen der verschiedenen Modellgenerationen auf dem Youtube-Kanal von MOTORRAD geben wird. Insgesamt laden sie die Zuhörer ein, ihre Meinung zum Podcast per E-Mail an podcast@motorradonline.de zu teilen.
Jetzt anhören#43 Wie viel Leistung ist genug?
In dieser Podcast-Episode diskutieren die Teilnehmer über die Frage, wie viel Leistung bei Motorrädern ausreichend ist. Sie weisen darauf hin, dass selbst Motorräder mit 125er-Modellen heutzutage keine zusätzliche Hilfe mehr benötigen, während die selbst auferlegte Begrenzung auf 100 PS nur noch eine historische Randnotiz ist. Mit über 200 PS bei unverkleideten Motorrädern und 160 PS bei Enduros wundert man sich kaum noch. Diese Leistungen sind möglich durch moderne Fahrwerkstechnik und Assistenzsysteme. Die Diskussion basiert auf einem aktuellen Vergleichstest zwischen BMW M 1000 R, Ducati Streetfighter V4 S und Triumph Speed Triple 1200 RS. Es wird über Sinn und Unsinn solcher Leistungen, die Alltagstauglichkeit und die Erfahrung gesprochen, bei einer Testfahrt von 218 PS auf 15 PS umsteigen zu müssen.
Jetzt anhören#42 Alukoffer vs. Softgepäck
In dieser Podcast-Episode diskutieren die Reiseprofis Markus Biebricher und Ferdinand Heinrich-Steige über das Thema Gepäck für Motorradreisen. Die Meinungen zum Gepäck gehen dabei weit auseinander. Während die einen mit wenig Gepäck auskommen, können andere nicht ohne ihr dreiteiliges Alu-Kofferset reisen. Es gibt unterschiedliche Möglichkeiten und Philosophien der Gepäckunterbringung. Die beiden diskutieren die Vor- und Nachteile von Kunststoff- und Alu-Koffersets und warum Satteltaschen im Gelände oft besser geeignet sind. Sie zeigen auch, dass man seine Meinung zum Thema Gepäck ändern kann. Des Weiteren werden in dieser Folge Reisegadgets besprochen, auf die die beiden nicht mehr verzichten können, und was in Zukunft definitiv zuhause bleiben wird.
Jetzt anhören#41 Reiseenduros auf der Rennstrecke
In dieser Podcast-Episode geht es darum, wie man auf die Idee kommt, Reiseenduros auf der Rennstrecke zu fahren. Der Grund dafür ist, dass Metzeler nun den M9 RR-Reifen in 19-Zoll-Dimension anbietet, der sich dafür eignet. Es wird ein nicht ganz ernst gemeinter Vergleich zwischen der BMW R 1250 GS, der Ducati Multistrada V4 S und der KTM 1290 Super Adventure S durchgeführt. Dabei gab es überraschende Ergebnisse. Der Podcast Kurvendiskussion bietet Benzingespräche am MOTORRAD-Stammtisch mit Redakteuren und Testern. Es werden aktuelle Modelle, Trends und Schrauberphilosophie besprochen. Außerdem werden Anekdoten aus dem Redaktionsalltag erzählt, die es nicht in der Zeitschrift zu lesen gibt. Die Zuhörer werden dazu aufgefordert, ihre Meinung zum Podcast per E-Mail an podcast@motorradonline.de zu teilen.
Jetzt anhören#40 Gebrauchtcheck: BMW F 650/700/800 GS
Der Podcast diskutiert das Konzept der BMW GS mit Reihenzweizylinder, das erfolgreich die Lücke zwischen den Einzylinder- und Boxer-GS-Modellen gefüllt hat. Es gibt vier Modelle mit gleicher Basis und identischem Hubraum, die jedoch unterschiedliche Fahrernaturen ansprechen. Die F 650 GS (später F 700 GS) richtet sich an Einsteiger und bietet eine moderatere Geländeausstattung, während die F 800 GS als Reise-Enduro konzipiert ist. Sie bietet viel Federweg, ein 21-Zoll-Vorderrad und ist vergleichsweise leicht. Die Mittelklasse-GS-Modelle sind sowohl bei Globetrottern als auch bei Tourenfahrern sehr beliebt und bleiben auch als Gebrauchte gefragt. Der Podcast beinhaltet Informationen zu Verkaufszahlen, Tipps für die Besichtigung von Gebrauchtfahrzeugen und persönliche Favoriten der Sprecher. Es wird auch auf das MOTORRAD Testival verwiesen, das weitere Informationen bietet.
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#39 Softchopper
In dieser Podcast-Episode diskutieren die Podcaster über Softchopper, die in den 80er Jahren sehr beliebt waren. Die Softchopper waren japanische Cruiser-Motorräder, die eine günstige und leicht zu fahrende Alternative zu den amerikanischen Originalen darstellten. Viele Motorradfahrer absolvierten ihre Fahrstunden auf diesen Softchoppern. In der Diskussion geht es auch um das Erbe der Softchopper und die aktuellen Modelle, die das einfache Konzept weiterführen. Dabei werden die Honda Rebel, Kawasaki Vulcan S und Royal Enfields Meteor 350 und Super Meteor 650 erwähnt. Die Podcaster laden die Hörer dazu ein, ihre Meinung zum Podcast per E-Mail zu teilen.
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#38 Smarte Motorradbekleidung
In dieser Podcast-Episode geht es um innovative Motorradbekleidung und -ausrüstung. Es werden verschiedene Arten von Airbags vorgestellt, die als Weste, Rucksack oder in der Lederkombi getragen werden können. Auch eine Regenmembran, die mit elektrischer Spannung arbeitet, wird erwähnt. Zudem werden Helme mit integrierten Displays sowie Kameras und Kommunikationssysteme diskutiert. Die Moderatorin Ferdinand Heinrich-Steige spricht mit den Service-Redakteuren Tobias Beyl und Mona Pekarek über diese Neuerungen, die auf den Herbstmessen Intermot und EICMA vorgestellt wurden. Es wird hinterfragt, ob diese Innovationen wirklich einen Mehrwert bieten. Am Ende wird auf ein Video über "smarte" Helme verwiesen, das auf YouTube verfügbar ist. Die Podcast-Reihe "Kurvendiskussion" bietet Benzingespräche am MOTORRAD-Stammtisch, bei denen es um aktuelle Modelle, Trends und andere Themen rund um Motorräder geht. Die Hörer werden dazu aufgefordert, ihre Meinung zu der Podcast-Episode per E-Mail an podcast@motorradonline.de zu teilen.
Jetzt anhören#37 Motorrad und Reisefotografie
In dieser Podcast-Folge diskutieren die MOTORRAD-Unterwegs-Redakteure Thorsten Dentges und Ferdinand Heinrich-Steige mit Reisefotograf und Reisereporter Dirk Schäfer über die Vorteile einer "richtigen" Kamera im Vergleich zum Smartphone. Obwohl Smartphones heutzutage qualitativ hochwertige Fotos machen können, eröffnet eine professionelle Kamera neue Perspektiven und kreative Möglichkeiten, um das Motorrad und die damit verbundenen Erlebnisse abzulichten. Die Diskussion beinhaltet den goldenen Schnitt, Tipps für die Praxis, typische Aufnahmesituationen und wie man auch als Solo-Reisender Fahrfotos machen kann. Dabei wird betont, dass man nicht unbedingt alle technischen Details wie Iso, Blende, Verschlusszeit und Brennweite verstehen muss, um gute Bilder zu machen. Die Podcast-Folge soll dazu ermutigen, Fotos zu machen, die man nicht gleich löscht. Nebenbei wird erwähnt, dass der Podcast ab jetzt alle 14 Tage eine neue Folge zur neuen Ausgabe von MOTORRAD veröffentlichen wird, und es gibt eine kleine Modellpflege mit neuer Intromusik. Am Ende wird das Publikum dazu aufgefordert, die Meinung zum Podcast per E-Mail mitzuteilen. Mehr Infos über Dirk Schäfer und seine Arbeit finden sich auf https://dirkschaefer.info.
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